2017 Panamera Turbo Sport Turismo2017 (971) Porsche Panamera Turbo Sport Turismo - Ficha Técnica e Desempenho
2017 - 2020 (971)
Resumo do Desempenho
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- 4 L V8 Turbo Gêmeo
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- 304 Km/h
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- 3,8 segundos
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- 550 cv
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- 9,4 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 520-1 390 L
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- 2 110 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 304 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,84 kg/CV
- Potência
- 550 cv
- Binário
- 770 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,4 l/100km
- Urbano
- 12,9 l/100km
- Extraurbano
- 7,3 l/100km
- Alcance Total
- 958 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 215 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4 Litro
- 3 996 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 550 cv @ 5 750 RPM
- 542 BHP @ 5 750 RPM
- Binário Máximae
- 770 N·m @ 1 960 RPM
- 568 lb·ft @ 1 960 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 90 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,1:1
- Diâmetro x Curso
- 86 x 86 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1:1
- Quadrado
- Potência Específica
- 138 cv/L
- Potência/Cilindro
- 69 cv
- Cilindrada Unitária
- 500 cc
- PME
- 24,2 Bar
- 351,2 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 275/40R21
- Pneus Traseiro
- 315/35R20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- De Luxo Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 520-1 390 L
- Círculo Giratório
- 11,9 m
- Peso de Freio
- 2 110 kg
- Peso Bruto
- 2 690 kg
- Capacidade de Carga
- 580 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 200 kg
- Comprimento
- 5 049 mm
- Largura
- 1 937 mm
- Altura
- 1 432 mm
- Batalha
- 2 950 mm
★★★★★
★★★★★
4,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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