2010 (997) Porsche 911 Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
2010, 2011, 2012 (997)
Resumo do Desempenho
-
- 3,8 L Plano 6 Turbo Gêmeo
-
- 312 Km/h
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- 3,7 segundos
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- 500 cv
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- 11,6 l/100km
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- 2 Portas
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- 2+2 Assentos
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- 105 L
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- 1 645 kg
- Traseiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 312 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,7 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,29 kg/CV
- Potência
- 500 cv
- Binário
- 650 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,6 l/100km
- Alcance Total
- 579 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 273 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,8 Litro
- 3 800 cc
- Configuração
- Plano 6
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 500 cv @ 6 000 RPM
- 493 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 650 N·m @ 1 950 RPM
- 479 lb·ft @ 1 950 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Traseiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 67 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,8:1
- Diâmetro x Curso
- 102 x 77,5 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,32:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 132 cv/L
- Potência/Cilindro
- 83 cv
- Cilindrada Unitária
- 633 cc
- PME
- 21,5 Bar
- 311,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 235/35 ZR19
- Pneus Traseiro
- 305/30 ZR19
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 105 L
- Peso de Freio
- 1 645 kg
- Peso Bruto
- 1 935 kg
- Capacidade de Carga
- 290 kg
- Comprimento
- 4 450 mm
- Largura
- 1 852 mm
- Altura
- 1 300 mm
- Batalha
- 2 350 mm
- Via Dianteira
- 1 490 mm
- Via Traseira
- 1 548 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2010 911 Turbo












































