2024 E-5008 Hybrid 1362024 Peugeot E-5008 Hybrid 136 - Ficha Técnica e Desempenho
2024, 2025, 2026
Resumo do Desempenho
-
- 1,2 L Linha 3 Turbo MHEV
-
- 200 Km/h
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- 11,3 segundos
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- 136 cv
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- 5,8 l/100km
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- 5 Portas
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- 7 Assentos
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- 259-1 815 L
-
- 1 705 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 200 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 12,55 kg/CV
- Potência Combinada
- 136 cv
- Binário Combinado
- 230 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,8 l/100km
- Alcance Total
- 913 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 131 g/Km
Gasolina Motor - Híbrido Ligeiro
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1 199 cc
- Configuração
- Linha 3
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 136 cv @ 5 500 RPM
- 134 BHP @ 5 500 RPM
- Binário Máximae
- 230 N·m @ 1 750 RPM
- 170 lb·ft @ 1 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (12v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 53 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 75 x 90,5 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,83:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 114 cv/L
- Potência/Cilindro
- 46 cv
- Cilindrada Unitária
- 400 cc
- PME
- 24,1 Bar
- 349,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 225/55R19
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio SUV
- Portas
- 5
- Assentos
- 7
- Capacidade da Mala
- 259-1 815 L
- Círculo Giratório
- 11,2 m
- Peso de Freio
- 1 705 kg
- Peso Bruto
- 2 350 kg
- Capacidade de Carga
- 645 kg
- Capacidade de Reboque
- 500-1 000 kg
- Comprimento
- 4 791 mm
- Largura
- 1 895 mm
- Altura
- 1 694 mm
- Batalha
- 2 901 mm
- Via Dianteira
- 1 630 mm
- Via Traseira
- 1 636 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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