2014 508 RXH HYbrid42014 Peugeot 508 RXH HYbrid4 - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2018
Resumo do Desempenho
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- 2 L Linha 4 Turbo MHEV
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- 213 Km/h
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- 8,5 segundos
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- 201 cv
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- 4 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 400-1 360 L
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- 1 845 kg
- Dianteiro - 4x4
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 213 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 9,19 kg/CV
- Potência Combinada
- 201 cv
- Binário Combinado
- 450 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 4 l/100km
- Urbano
- 3,8 l/100km
- Extraurbano
- 4,1 l/100km
- Alcance Total
- 1 799 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 104 g/Km
Trem de Força Elétrico - Híbrido Ligeiro
- Potência Máxima
- 38 cv
- 37 BHP
- Saída Máxima
- 28 kW
- Binário Máximae
- 150 N·m
- 111 lb·ft
Diesel Motor - Híbrido Ligeiro
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 997 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 163 cv @ 3 850 RPM
- 161 BHP @ 3 850 RPM
- Binário Máximae
- 300 N·m @ 1 750 RPM
- 221 lb·ft @ 1 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 72 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 17,6:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 88 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,97:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 82 cv/L
- Potência/Cilindro
- 41 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 18,9 Bar
- 273,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- 4x4
- Quatro Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 245/45R18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 400-1 360 L
- Círculo Giratório
- 11,8 m
- Peso de Freio
- 1 845 kg
- Peso Bruto
- 2 325 kg
- Capacidade de Carga
- 480 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-1 100 kg
- Comprimento
- 4 828 mm
- Largura
- 1 864 mm
- Altura
- 1 525 mm
- Batalha
- 2 815 mm
Resultados do Euro NCAP
- Classificação Geral
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 90%
- Ocupante Infantil
- 87%
- Pedestre
- 41%
- Assistência à Segurança
- 97%
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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