2005 Peugeot 307 180 - Ficha Técnica e Desempenho
2005, 2006, 2007
Resumo do Desempenho
-
- 2 L Linha 4
-
- 221 Km/h
-
- 8,2 segundos
-
- 177 cv
-
- 8,5 l/100km
-
- 3-5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 341-1 328 L
-
- 1 361 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 221 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 7,67 kg/CV
- Potência
- 177 cv
- Binário
- 202 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,5 l/100km
- Alcance Total
- 706 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 997 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 177 cv @ 7 000 RPM
- 175 BHP @ 7 000 RPM
- Binário Máximae
- 202 N·m @ 4 750 RPM
- 149 lb·ft @ 4 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 88 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,97:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 89 cv/L
- Potência/Cilindro
- 45 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 12,7 Bar
- 184,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 205/50R17 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Hatch
- Portas
- 3-5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 341-1 328 L
- Peso de Freio
- 1 361 kg
- Peso Bruto
- 1 725 kg
- Capacidade de Carga
- 364 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 000 kg
- Comprimento
- 4 212 mm
- Largura
- 1 746 mm
- Altura
- 1 510 mm
- Batalha
- 2 608 mm
- Via Dianteira
- 1 497 mm
- Via Traseira
- 1 492 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais


2005 307 180














































