2001 607 1602001 Peugeot 607 160 - Ficha Técnica e Desempenho
2001 - 2006
Resumo do Desempenho
-
- 2,2 L Linha 4
-
- 220 Km/h
-
- 9,6 segundos
-
- 158 cv
-
- 9,2 l/100km
-
- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 481 L
-
- 1 530 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 220 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 9,68 kg/CV
- Potência
- 158 cv
- Binário
- 217 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,2 l/100km
- Alcance Total
- 869 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2 230 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 158 cv @ 5 650 RPM
- 156 BHP @ 5 650 RPM
- Binário Máximae
- 217 N·m @ 3 900 RPM
- 160 lb·ft @ 3 900 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,8:1
- Diâmetro x Curso
- 86 x 96 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 71 cv/L
- Potência/Cilindro
- 40 cv
- Cilindrada Unitária
- 558 cc
- PME
- 12,2 Bar
- 177,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 225/55R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 481 L
- Peso de Freio
- 1 530 kg
- Peso Bruto
- 2 035 kg
- Capacidade de Carga
- 505 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 800 kg
- Comprimento
- 4 877 mm
- Largura
- 1 800 mm
- Altura
- 1 437 mm
- Batalha
- 2 800 mm
- Via Dianteira
- 1 539 mm
- Via Traseira
- 1 537 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais
