1989 (Z32) Nissan 300ZX Turbo Targa 2+2 - Ficha Técnica e Desempenho
1989 - 1995 (Z32)
Resumo do Desempenho
-
- 3 L V6 Turbo Gêmeo
-
- 250 Km/h
-
- 5,9 segundos
-
- 280 cv
-
- 11,1 l/100km
-
- 3 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
- 326 L
-
- 1 627 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,9 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,81 kg/CV
- Potência
- 280 cv
- Binário
- 384 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,1 l/100km
- Alcance Total
- 647 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 960 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 280 cv @ 6 400 RPM
- 276 BHP @ 6 400 RPM
- Binário Máximae
- 384 N·m @ 3 600 RPM
- 283 lb·ft @ 3 600 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 72 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 8,5:1
- Diâmetro x Curso
- 87 x 83 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 94 cv/L
- Potência/Cilindro
- 47 cv
- Cilindrada Unitária
- 493 cc
- PME
- 16,3 Bar
- 236,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 225/50R16 V
- Pneus Traseiro
- 245/45R16 V
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Targa
- Portas
- 3
- Assentos
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 326 L
- Círculo Giratório
- 11,2 m
- Peso de Freio
- 1 627 kg
- Peso Bruto
- 2 015 kg
- Capacidade de Carga
- 388 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-1 500 kg
- Comprimento
- 4 520 mm
- Largura
- 1 800 mm
- Altura
- 1 255 mm
- Batalha
- 2 570 mm
- Via Dianteira
- 1 495 mm
- Via Traseira
- 1 555 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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1989 300ZX Turbo Targa 2+2






































