2013 John Cooper Works GP2013 (R56) Mini John Cooper Works GP - Ficha Técnica e Desempenho
2013 (R56)
Resumo do Desempenho
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- 1,6 L Linha 4 Turbo
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- 242 Km/h
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- 6,3 segundos
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- 218 cv
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- 7,1 l/100km
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- 3 Portas
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- 2 Assentos
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- 160-680 L
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- 1 235 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 242 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,66 kg/CV
- Potência
- 218 cv
- Binário
- 280 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 7,1 l/100km
- Alcance Total
- 704 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,6 Litro
- 1 598 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 218 cv @ 6 000 RPM
- 215 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 280 N·m @ 2 000 RPM
- 207 lb·ft @ 2 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 50 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Prince N18A16
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 77 x 85,8 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 137 cv/L
- Potência/Cilindro
- 55 cv
- Cilindrada Unitária
- 400 cc
- PME
- 22 Bar
- 319,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 215/40R17 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Mini Hatch
- Portas
- 3
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 160-680 L
- Peso de Freio
- 1 235 kg
- Peso Bruto
- 1 610 kg
- Capacidade de Carga
- 375 kg
- Comprimento
- 3 774 mm
- Largura
- 1 683 mm
- Altura
- 1 393 mm
- Batalha
- 2 467 mm
- Via Dianteira
- 1 473 mm
- Via Traseira
- 1 466 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★☆☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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