2007 One2007 (R56) Mini One - Ficha Técnica e Desempenho
2007 - 2010 (R56)
Resumo do Desempenho
-
- 1,4 L Linha 4
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- 185 Km/h
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- 10,9 segundos
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- 95 cv
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- 5,3 l/100km
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- 3 Portas
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- 4 Assentos
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- 160-680 L
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- 1 135 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 185 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,9 segundos
- Relação Peso-Potência
- 11,9 kg/CV
- Potência
- 95 cv
- Binário
- 140 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,3 l/100km
- Alcance Total
- 753 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 128 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,4 Litro
- 1 397 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 95 cv @ 6 000 RPM
- 94 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 140 N·m @ 4 000 RPM
- 103 lb·ft @ 4 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 40 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 77 x 75 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,03:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 68 cv/L
- Potência/Cilindro
- 24 cv
- Cilindrada Unitária
- 349 cc
- PME
- 12,6 Bar
- 182,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 175/65R15 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Mini Hatch
- Portas
- 3
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 160-680 L
- Peso de Freio
- 1 135 kg
- Peso Bruto
- 1 510 kg
- Capacidade de Carga
- 375 kg
- Capacidade de Reboque
- 600 kg
- Comprimento
- 3 699 mm
- Largura
- 1 683 mm
- Altura
- 1 407 mm
- Batalha
- 2 467 mm
- Via Dianteira
- 1 459 mm
- Via Traseira
- 1 467 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Ocupante Infantil
- ★★★☆☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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