2002 ZT-T CDTi 1312002 MG ZT-T CDTi 131 - Ficha Técnica e Desempenho
2002 - 2005
Resumo do Desempenho
-
- 2 L Linha 4 Turbo
-
- 191 Km/h
-
- 10,6 segundos
-
- 131 cv
-
- 5,8 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 400-1 222 L
-
- 1 585 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 191 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 12,12 kg/CV
- Potência
- 131 cv
- Binário
- 300 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,8 l/100km
- Urbano
- 8,1 l/100km
- Extraurbano
- 4,4 l/100km
- Alcance Total
- 1 121 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 163 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 951 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 131 cv @ 3 500 RPM
- 129 BHP @ 3 500 RPM
- Binário Máximae
- 300 N·m @ 1 900 RPM
- 221 lb·ft @ 1 900 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 65 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- BMW M47R
- Taxa de Compressão
- 19:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 88 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,95:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 32 cv
- Cilindrada Unitária
- 488 cc
- PME
- 19,3 Bar
- 280,3 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 225/45R18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 400-1 222 L
- Peso de Freio
- 1 585 kg
- Peso Bruto
- 2 090 kg
- Capacidade de Carga
- 505 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-1 600 kg
- Comprimento
- 4 791 mm
- Largura
- 1 778 mm
- Altura
- 1 424 mm
- Batalha
- 2 746 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais
