1988 (W201) Mercedes 190 E 2.6 (Cat) - Ficha Técnica e Desempenho
1988 - 1993 (W201)
Resumo do Desempenho
-
- 2,6 L Linha 6
-
- 212 Km/h
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- 9,2 segundos
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- 160 cv
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- 10 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 410 L
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- 1 220 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 212 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 7,61 kg/CV
- Potência
- 160 cv
- Binário
- 220 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10 l/100km
- Urbano
- 14,6 l/100km
- Extraurbano
- 8 l/100km
- Alcance Total
- 548 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,6 Litro
- 2 597 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 160 cv @ 5 800 RPM
- 158 BHP @ 5 800 RPM
- Binário Máximae
- 220 N·m @ 4 600 RPM
- 162 lb·ft @ 4 600 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 55 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M103 E26
- Taxa de Compressão
- 9,2:1
- Diâmetro x Curso
- 82,9 x 80,2 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,03:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 62 cv/L
- Potência/Cilindro
- 26 cv
- Cilindrada Unitária
- 433 cc
- PME
- 10,6 Bar
- 154,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 185/65R15 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 410 L
- Círculo Giratório
- 10,6 m
- Peso de Freio
- 1 220 kg
- Peso Bruto
- 1 720 kg
- Capacidade de Carga
- 500 kg
- Comprimento
- 4 448 mm
- Largura
- 1 690 mm
- Altura
- 1 375 mm
- Batalha
- 2 665 mm
- Via Dianteira
- 1 441 mm
- Via Traseira
- 1 421 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1988 190 E 2.6 (Cat)









































