1985 (W124) Mercedes 260 E (Cat) - Ficha Técnica e Desempenho
1985 - 1992 (W124)
Resumo do Desempenho
-
- 2,6 L Linha 6
-
- 215 Km/h
-
- 9,0 segundos
-
- 160 cv
-
- 9,2 l/100km
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- 4 Portas
-
- 5 Assentos
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- 520 L
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- 1 370 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 215 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,0 segundos
- Relação Peso-Potência
- 8,55 kg/CV
- Potência
- 160 cv
- Binário
- 220 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,2 l/100km
- Urbano
- 12,9 l/100km
- Extraurbano
- 7,2 l/100km
- Alcance Total
- 760 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,6 Litro
- 2 597 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 160 cv @ 5 800 RPM
- 158 BHP @ 5 800 RPM
- Binário Máximae
- 220 N·m @ 4 600 RPM
- 162 lb·ft @ 4 600 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M103 E26
- Taxa de Compressão
- 9,2:1
- Diâmetro x Curso
- 82,9 x 80,2 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,03:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 62 cv/L
- Potência/Cilindro
- 26 cv
- Cilindrada Unitária
- 433 cc
- PME
- 10,6 Bar
- 154,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 195/65R15 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 520 L
- Círculo Giratório
- 11,2 m
- Peso de Freio
- 1 370 kg
- Peso Bruto
- 1 890 kg
- Capacidade de Carga
- 520 kg
- Comprimento
- 4 740 mm
- Largura
- 1 740 mm
- Altura
- 1 446 mm
- Batalha
- 2 800 mm
- Via Dianteira
- 1 497 mm
- Via Traseira
- 1 488 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1985 260 E (Cat)









































