2018 (C217) Mercedes S 560 Coupé - Ficha Técnica e Desempenho
2018, 2019, 2020 (C217)
Resumo do Desempenho
-
- 4 L V8 Turbo Gêmeo
-
- 250 Km/h
-
- 4,6 segundos
-
- 469 cv
-
- 8 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 4 Assentos
-
- 400 L
-
- 2 075 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 4,42 kg/CV
- Potência
- 469 cv
- Binário
- 700 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8 l/100km
- Urbano
- 11 l/100km
- Extraurbano
- 6,3 l/100km
- Alcance Total
- 1 000 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 183 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4 Litro
- 3 982 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 469 cv @ 5 250 RPM
- 463 BHP @ 5 250 RPM
- Binário Máximae
- 700 N·m @ 2 000 RPM
- 516 lb·ft @ 2 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M176 DE40
- Diâmetro x Curso
- 83 x 92 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 118 cv/L
- Potência/Cilindro
- 59 cv
- Cilindrada Unitária
- 498 cc
- PME
- 22,1 Bar
- 320,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 9 Engrenagens
- Pneus
- 245/50R18 H
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- De Luxo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 400 L
- Círculo Giratório
- 11,6 m
- Peso de Freio
- 2 075 kg
- Peso Bruto
- 2 630 kg
- Capacidade de Carga
- 555 kg
- Comprimento
- 5 032 mm
- Largura
- 1 899 mm
- Altura
- 1 414 mm
- Batalha
- 2 945 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais


2018 S 560 Coupé










































