2014 (X222) Mercedes Maybach S 600 - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2017 (X222)
Resumo do Desempenho
-
- 6 L V12 Turbo Gêmeo
-
- 250 Km/h
-
- 5,0 segundos
-
- 530 cv
-
- 11,7 l/100km
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- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 500 L
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- 2 335 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,0 segundos
- Relação Peso-Potência
- 4,4 kg/CV
- Potência
- 530 cv
- Binário
- 830 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,7 l/100km
- Urbano
- 16,9 l/100km
- Extraurbano
- 8,7 l/100km
- Alcance Total
- 682 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 274 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6 Litro
- 5 980 cc
- Configuração
- V12
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 530 cv @ 4 900 RPM
- 523 BHP @ 4 900 RPM
- Binário Máximae
- 830 N·m @ 1 900 RPM
- 612 lb·ft @ 1 900 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 3 (36v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M279 E60 LA
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 82,6 x 93 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 88 cv/L
- Potência/Cilindro
- 45 cv
- Cilindrada Unitária
- 498 cc
- PME
- 17,4 Bar
- 253 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 245/45R19
- Pneus Traseiro
- 275/40R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Super Luxuoso Limusina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 500 L
- Círculo Giratório
- 12,9 m
- Peso de Freio
- 2 335 kg
- Peso Bruto
- 2 815 kg
- Capacidade de Carga
- 480 kg
- Comprimento
- 5 453 mm
- Largura
- 1 899 mm
- Altura
- 1 496 mm
- Batalha
- 3 365 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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2014 Maybach S 600










































