2013 (W222) Mercedes S 500 4MATIC - Ficha Técnica e Desempenho
2013 - 2017 (W222)
Resumo do Desempenho
-
- 4,7 L V8 Turbo Gêmeo
-
- 250 Km/h
-
- 4,8 segundos
-
- 455 cv
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- 9 l/100km
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- 4 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 530 L
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- 2 050 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 4,51 kg/CV
- Potência
- 455 cv
- Binário
- 700 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9 l/100km
- Urbano
- 12,7 l/100km
- Extraurbano
- 6,8 l/100km
- Alcance Total
- 889 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 211 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,7 Litro
- 4 663 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 455 cv @ 5 250 RPM
- 449 BHP @ 5 250 RPM
- Binário Máximae
- 700 N·m @ 1 800 RPM
- 516 lb·ft @ 1 800 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M278 DE46 AL
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 92,9 x 86 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,08:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 97 cv/L
- Potência/Cilindro
- 57 cv
- Cilindrada Unitária
- 583 cc
- PME
- 18,9 Bar
- 273,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus
- 245/50R18
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- De Luxo Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 530 L
- Círculo Giratório
- 11,9 m
- Peso de Freio
- 2 050 kg
- Peso Bruto
- 2 715 kg
- Capacidade de Carga
- 665 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 100 kg
- Comprimento
- 5 116 mm
- Largura
- 1 899 mm
- Altura
- 1 496 mm
- Batalha
- 3 035 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2013 S 500 4MATIC












































