2012 SLS AMG GT Roadster2012 (R197) Mercedes SLS AMG GT Roadster - Ficha Técnica e Desempenho
2012, 2013, 2014 (R197)
Resumo do Desempenho
-
- 6,2 L V8
-
- 320 Km/h
-
- 3,7 segundos
-
- 591 cv
-
- 13,2 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
- 176 L
-
- 1 735 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 320 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,7 segundos
- Relação Peso-Potência
- 2,94 kg/CV
- Potência
- 591 cv
- Binário
- 650 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 13,2 l/100km
- Alcance Total
- 644 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 308 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,2 Litro
- 6 208 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 591 cv @ 6 800 RPM
- 583 BHP @ 6 800 RPM
- Binário Máximae
- 650 N·m @ 4 750 RPM
- 479 lb·ft @ 4 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 85 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M159
- Taxa de Compressão
- 11,3:1
- Diâmetro x Curso
- 102,2 x 94,6 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,08:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 95 cv/L
- Potência/Cilindro
- 74 cv
- Cilindrada Unitária
- 776 cc
- PME
- 13,2 Bar
- 190,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 265/35R19 Y
- Pneus Traseiro
- 295/30R20 Y
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Superdesportivo Roadster
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 176 L
- Peso de Freio
- 1 735 kg
- Peso Bruto
- 1 960 kg
- Capacidade de Carga
- 225 kg
- Comprimento
- 4 638 mm
- Largura
- 1 939 mm
- Altura
- 1 261 mm
- Batalha
- 2 680 mm
- Via Dianteira
- 1 682 mm
- Via Traseira
- 1 653 mm
★★★★★
★★★★★
4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais
