2005 (R171) Mercedes SLK 280 - Ficha Técnica e Desempenho
2005 - 2008 (R171)
Resumo do Desempenho
-
- 3 L V6
-
- 250 Km/h
-
- 6,3 segundos
-
- 231 cv
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- 9,6 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
- 300 L
-
- 1 440 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,23 kg/CV
- Potência
- 231 cv
- Binário
- 300 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,6 l/100km
- Alcance Total
- 728 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 996 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 231 cv @ 6 000 RPM
- 228 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 300 N·m @ 3 500 RPM
- 221 lb·ft @ 3 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M272 E30
- Taxa de Compressão
- 11,1:1
- Diâmetro x Curso
- 88 x 82,1 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,07:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 77 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 12,6 Bar
- 182,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 205/55R16 W
- Pneus Traseiro
- 225/50R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Roadster
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 300 L
- Peso de Freio
- 1 440 kg
- Peso Bruto
- 1 755 kg
- Capacidade de Carga
- 315 kg
- Comprimento
- 4 082 mm
- Largura
- 1 788 mm
- Altura
- 1 296 mm
- Batalha
- 2 430 mm
- Via Dianteira
- 1 530 mm
- Via Traseira
- 1 549 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2005 SLK 280

















































