2005 E 280 Station2005 (S211) Mercedes E 280 Station - Ficha Técnica e Desempenho
2005 - 2008 (S211)
Resumo do Desempenho
-
- 3 L V6
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- 246 Km/h
-
- 8,1 segundos
-
- 231 cv
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- 9,6 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 690-1 950 L
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- 1 785 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 246 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 7,72 kg/CV
- Potência
- 231 cv
- Binário
- 300 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,6 l/100km
- Alcance Total
- 728 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 996 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 231 cv @ 6 000 RPM
- 228 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 300 N·m @ 2 500 RPM
- 221 lb·ft @ 2 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M272 E30
- Taxa de Compressão
- 11,1:1
- Diâmetro x Curso
- 88 x 82,1 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,07:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 77 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 12,6 Bar
- 182,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus
- 205/60 ZR16
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 690-1 950 L
- Peso de Freio
- 1 785 kg
- Peso Bruto
- 2 360 kg
- Capacidade de Carga
- 575 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 900 kg
- Comprimento
- 4 850 mm
- Largura
- 1 822 mm
- Altura
- 1 496 mm
- Batalha
- 2 854 mm
- Via Dianteira
- 1 577 mm
- Via Traseira
- 1 570 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★★
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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