2006 Fiat Doblo 1.3 Multijet 16v - Ficha Técnica e Desempenho
2006 - 2010
Resumo do Desempenho
-
- 1,2 L Linha 4 Turbo
-
- 156 Km/h
-
- 16,4 segundos
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- 85 cv
-
- 5,5 l/100km
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- 4-5 Portas
-
- 5-7 Assentos
-
- 750-3 000 L
-
- 1 405 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 156 Km/h
- 0-100 Km/h
- 16,4 segundos
- Relação Peso-Potência
- 16,5 kg/CV
- Potência
- 85 cv
- Binário
- 200 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,5 l/100km
- Alcance Total
- 1 091 Quilómetros
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,2 Litro
- 1 248 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 85 cv @ 4 000 RPM
- 84 BHP @ 4 000 RPM
- Binário Máximae
- 200 N·m @ 1 750 RPM
- 148 lb·ft @ 1 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 17,6:1
- Diâmetro x Curso
- 69,6 x 82 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,85:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 68 cv/L
- Potência/Cilindro
- 21 cv
- Cilindrada Unitária
- 312 cc
- PME
- 20,1 Bar
- 292,1 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 185/65R15 T
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Sólido
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Tambor
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Multiespaço Monovolume
- Portas
- 4-5
- Assentos
- 5-7
- Capacidade da Mala
- 750-3 000 L
- Peso de Freio
- 1 405 kg
- Peso Bruto
- 1 938 kg
- Capacidade de Carga
- 533 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 300 kg
- Comprimento
- 4 253 mm
- Largura
- 1 722 mm
- Altura
- 1 818 mm
- Batalha
- 2 583 mm
- Via Dianteira
- 1 514 mm
- Via Traseira
- 1 505 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★☆☆
- Ocupante Infantil
- ★★★☆☆
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2006 Doblo 1.3 Multijet 16v















































