1998 Ferrari 456M GTA - Ficha Técnica e Desempenho
1998 - 2004
Resumo do Desempenho
-
- 5,5 L V12
-
- 298 Km/h
-
- 5,5 segundos
-
- 442 cv
-
- 22,2 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
- 316 L
-
- 1 720 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 298 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,89 kg/CV
- Potência
- 442 cv
- Binário
- 550 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 22,2 l/100km
- Urbano
- 35,3 l/100km
- Extraurbano
- 14,7 l/100km
- Alcance Total
- 494 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 520 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,5 Litro
- 5 474 cc
- Configuração
- V12
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 442 cv @ 6 250 RPM
- 436 BHP @ 6 250 RPM
- Binário Máximae
- 550 N·m @ 4 500 RPM
- 406 lb·ft @ 4 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 110 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- F116 C
- Taxa de Compressão
- 10,6:1
- Diâmetro x Curso
- 88 x 75 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,17:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 81 cv/L
- Potência/Cilindro
- 36 cv
- Cilindrada Unitária
- 456 cc
- PME
- 12,6 Bar
- 183,1 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 225/45 ZR17
- Pneus Traseiro
- 285/40 ZR17
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Gran Turismo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 316 L
- Peso de Freio
- 1 720 kg
- Peso Bruto
- 2 200 kg
- Capacidade de Carga
- 480 kg
- Comprimento
- 4 763 mm
- Largura
- 1 920 mm
- Altura
- 1 300 mm
- Batalha
- 2 600 mm
- Via Dianteira
- 1 585 mm
- Via Traseira
- 1 606 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1998 456M GTA













































