2011 FF2011 Ferrari FF - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2016
Resumo do Desempenho
-
- 6,3 L V12
-
- 335 Km/h
-
- 3,7 segundos
-
- 660 cv
-
- 15,4 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 4 Assentos
-
- 450-800 L
-
- 1 880 kg
- Dianteiro - 4x4
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 335 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,7 segundos
- 0-200 Km/h
- 11 segundos
- Relação Peso-Potência
- 2,85 kg/CV
- Potência
- 660 cv
- Binário
- 683 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 15,4 l/100km
- Alcance Total
- 589 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 360 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 6,3 Litro
- 6 262 cc
- Configuração
- V12
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 660 cv @ 8 000 RPM
- 651 BHP @ 8 000 RPM
- Binário Máximae
- 683 N·m @ 6 000 RPM
- 504 lb·ft @ 6 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (48v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 91 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- F140 EB
- Taxa de Compressão
- 12,3:1
- Diâmetro x Curso
- 94 x 75,2 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,25:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 55 cv
- Cilindrada Unitária
- 522 cc
- PME
- 13,7 Bar
- 198,8 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- 4x4
- Traseira Enviesada Quatro Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 245/35 ZR20
- Pneus Traseiro
- 295/35 ZR20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Gran Turismo Station
- Portas
- 2
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 450-800 L
- Peso de Freio
- 1 880 kg
- Peso Bruto
- 2 320 kg
- Capacidade de Carga
- 440 kg
- Comprimento
- 4 907 mm
- Largura
- 1 953 mm
- Altura
- 1 379 mm
- Batalha
- 2 990 mm
- Via Dianteira
- 1 676 mm
- Via Traseira
- 1 660 mm
★★★★★
★★★★★
4,2
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais
