2003 Ferrari Challenge Stradale - Ficha Técnica e Desempenho
2003, 2004, 2005
Resumo do Desempenho
-
- 3,6 L V8
-
- 300 Km/h
-
- 4,1 segundos
-
- 425 cv
-
- 19,1 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
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- 220 L
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- 1 210 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 2,85 kg/CV
- Potência
- 425 cv
- Binário
- 373 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 19,1 l/100km
- Urbano
- 30,1 l/100km
- Extraurbano
- 12,7 l/100km
- Alcance Total
- 497 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 440 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,6 Litro
- 3 586 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 425 cv @ 8 500 RPM
- 419 BHP @ 8 500 RPM
- Binário Máximae
- 373 N·m @ 4 750 RPM
- 275 lb·ft @ 4 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 5 (40v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 95 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Dino (F131)
- Taxa de Compressão
- 11,2:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 79 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,08:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 119 cv/L
- Potência/Cilindro
- 53 cv
- Cilindrada Unitária
- 448 cc
- PME
- 13,1 Bar
- 189,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 225/35 ZR19
- Pneus Traseiro
- 285/35 ZR19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Superdesportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 220 L
- Peso de Freio
- 1 210 kg
- Peso Bruto
- 1 383 kg
- Capacidade de Carga
- 173 kg
- Comprimento
- 4 477 mm
- Largura
- 1 922 mm
- Altura
- 1 199 mm
- Batalha
- 2 600 mm
- Via Dianteira
- 1 669 mm
- Via Traseira
- 1 617 mm
★★★★★
★★★★★
4,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2003 Challenge Stradale


















































