2008 Dodge Charger SXT - Ficha Técnica e Desempenho
2008, 2009, 2010
Resumo do Desempenho
-
- 3,5 L V6
-
- 225 Km/h
-
- 8,2 segundos
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- 253 cv
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- 12,4 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 459 L
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- 1 748 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 225 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,89 kg/CV
- Potência
- 253 cv
- Binário
- 339 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 12,4 l/100km
- Urbano
- 13,9 l/100km
- Extraurbano
- 9,8 l/100km
- Alcance Total
- 548 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 270 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,5 Litro
- 3 518 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 253 cv @ 6 400 RPM
- 250 BHP @ 6 400 RPM
- Binário Máximae
- 339 N·m @ 3 800 RPM
- 250 lb·ft @ 3 800 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 68 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler EGG
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 96 x 81 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,19:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 72 cv/L
- Potência/Cilindro
- 43 cv
- Cilindrada Unitária
- 586 cc
- PME
- 12,1 Bar
- 175,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 225/60R18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 459 L
- Círculo Giratório
- 11,8 m
- Peso de Freio
- 1 748 kg
- Peso Bruto
- 2 245 kg
- Capacidade de Carga
- 497 kg
- Comprimento
- 5 082 mm
- Largura
- 1 891 mm
- Altura
- 1 478 mm
- Batalha
- 3 048 mm
- Via Dianteira
- 1 600 mm
- Via Traseira
- 1 603 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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2008 Charger SXT











































