2006 Citroën C3 Pluriel 1.4 HDi - Ficha Técnica e Desempenho
2006 - 2010
Resumo do Desempenho
- 
- 1,4 L Linha 4 Turbo
- 
- 158 Km/h
- 
- 16,1 segundos
- 
- 68 cv
- 
- 4,8 l/100km
- 
- 2 Portas
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- 5 Assentos
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- 266 L
- 
- 1Â 260 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 158 Km/h
- 0-100 Km/h
- 16,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 18,55 kg/CV
- Potência
- 68 cv
- Binário
- 160 N·m
Economia de CombustÃvel
- Médio
- 4,8 l/100km
- Alcance Total
- 979 Quilómetros
Diesel Motor
- Cilindrada
- 1,4 Litro
- 1Â 398 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 68 cv @ 4Â 000 RPM
- 67 BHP @ 4Â 000 RPM
- Binário Máximae
- 160 N·m @ 2 000 RPM
- 118 lb·ft @ 2 000 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- CombustÃvel
- Diesel
- Capacidade de CombustÃvel
- 47 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 17,9:1
- Diâmetro x Curso
- 73,7 x 82 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,9:1
- Subquadrado
- Potência EspecÃfica
- 49 cv/L
- Potência/Cilindro
- 17 cv
- Cilindrada Unitária
- 350 cc
- PME
- 14,4 Bar
- 208,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Pneus
- 185/65R15 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Tambor
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Pequeno Descapotável
- Portas
- 2
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 266 L
- Peso de Freio
- 1Â 260 kg
- Peso Bruto
- 1Â 544 kg
- Capacidade de Carga
- 284 kg
- Capacidade de Reboque
- 800 kg
- Comprimento
- 3Â 934 mm
- Largura
- 1Â 700 mm
- Altura
- 1Â 559 mm
- Batalha
- 2Â 460 mm
- Via Dianteira
- 1Â 435 mm
- Via Traseira
- 1Â 431 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2006 C3 Pluriel 1.4 HDi
















































