1965 (C2) Chevrolet Corvette Sting Ray 327 Descapotável - Ficha Técnica e Desempenho
1965, 1966, 1967 (C2)
Resumo do Desempenho
-
- 5,4 L V8
-
- 201 Km/h
-
- 7,5 segundos
-
- 304 cv
-
- 23,5 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
- 130 L
-
- 1 515 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 201 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 4,98 kg/CV
- Potência
- 304 cv
- Binário
- 488 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 23,5 l/100km
- Alcance Total
- 317 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 420 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,4 Litro
- 5 354 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 304 cv @ 5 000 RPM
- 300 BHP @ 5 000 RPM
- Binário Máximae
- 488 N·m @ 3 200 RPM
- 360 lb·ft @ 3 200 RPM
- Trem de Válvula
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentação
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 75 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Small Block (L75)
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 101,6 x 82,55 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,23:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 57 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 cv
- Cilindrada Unitária
- 669 cc
- PME
- 11,5 Bar
- 166,1 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 3 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 2 Engrenagens
- Pneus
- 205/75R15
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Braço Móvel
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Descapotável
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 130 L
- Círculo Giratório
- 12 m
- Peso de Freio
- 1 515 kg
- Comprimento
- 4 453 mm
- Largura
- 1 768 mm
- Altura
- 1 260 mm
- Batalha
- 2 489 mm
- Via Dianteira
- 1 430 mm
- Via Traseira
- 1 448 mm
★★★★★
★★★★★
2,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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1965 Corvette Sting Ray 327 Descapotável





































