2015 X6 M2015 (F86) BMW X6 M - Ficha Técnica e Desempenho
2015 - 2018 (F86)
Resumo do Desempenho
-
- 4,4 L V8 Turbo Gêmeo
-
- 250 Km/h
-
- 4,2 segundos
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- 575 cv
-
- 11,1 l/100km
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- 5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 550-1 525 L
-
- 2 265 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,94 kg/CV
- Potência
- 575 cv
- Binário
- 750 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,1 l/100km
- Urbano
- 14,7 l/100km
- Extraurbano
- 9 l/100km
- Alcance Total
- 763 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 258 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,4 Litro
- 4 395 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 575 cv @ 6 000 RPM
- 567 BHP @ 6 000 RPM
- Binário Máximae
- 750 N·m @ 2 200 RPM
- 553 lb·ft @ 2 200 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 85 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- S63B44
- Taxa de Compressão
- 9,3:1
- Diâmetro x Curso
- 89 x 88,3 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,01:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 131 cv/L
- Potência/Cilindro
- 72 cv
- Cilindrada Unitária
- 549 cc
- PME
- 21,4 Bar
- 311 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 285/40R20
- Pneus Traseiro
- 325/30R20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Crossover Grande SUV
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 550-1 525 L
- Círculo Giratório
- 12,8 m
- Peso de Freio
- 2 265 kg
- Peso Bruto
- 2 950 kg
- Capacidade de Carga
- 685 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 950 kg
- Comprimento
- 4 909 mm
- Largura
- 1 989 mm
- Altura
- 1 689 mm
- Batalha
- 2 933 mm
★★★★★
★★★★★
4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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