2014 (F16) BMW X6 xDrive35i - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2019 (F16)
Resumo do Desempenho
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- 3 L Linha 6 Turbo
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- 235 Km/h
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- 6,3 segundos
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- 306 cv
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- 8,5 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 580-1 525 L
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- 2 100 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 235 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,85 kg/CV
- Potência
- 306 cv
- Binário
- 400 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 8,5 l/100km
- Urbano
- 11,3 l/100km
- Extraurbano
- 6,9 l/100km
- Alcance Total
- 999 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 198 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 979 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 306 cv @ 5 800 RPM
- 302 BHP @ 5 800 RPM
- Binário Máximae
- 400 N·m @ 1 200 RPM
- 295 lb·ft @ 1 200 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 85 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- N55B30
- Taxa de Compressão
- 10,2:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 89,6 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,94:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 102 cv/L
- Potência/Cilindro
- 51 cv
- Cilindrada Unitária
- 497 cc
- PME
- 16,9 Bar
- 244,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus
- 255/50R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Crossover Grande SUV
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 580-1 525 L
- Círculo Giratório
- 12,8 m
- Peso de Freio
- 2 100 kg
- Peso Bruto
- 2 740 kg
- Capacidade de Carga
- 640 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 700 kg
- Comprimento
- 4 909 mm
- Largura
- 1 989 mm
- Altura
- 1 702 mm
- Batalha
- 2 933 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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2014 X6 xDrive35i

















































