2014 X4 xDrive30d2014 (F26) BMW X4 xDrive30d - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2018 (F26)
Resumo do Desempenho
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- 3 L Linha 6 Turbo
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- 234 Km/h
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- 5,8 segundos
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- 258 cv
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- 5,9 l/100km
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- 5 Portas
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- 5 Assentos
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- 500-1 400 L
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- 1 895 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 234 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 7,36 kg/CV
- Potência
- 258 cv
- Binário
- 560 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,9 l/100km
- Urbano
- 6,5 l/100km
- Extraurbano
- 5,6 l/100km
- Alcance Total
- 1 136 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 156 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 993 cc
- Configuração
- Linha 6
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 258 cv @ 4 000 RPM
- 254 BHP @ 4 000 RPM
- Binário Máximae
- 560 N·m @ 1 500 RPM
- 413 lb·ft @ 1 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 67 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- N57D30
- Taxa de Compressão
- 16,5:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 90 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,93:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 86 cv/L
- Potência/Cilindro
- 43 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 23,5 Bar
- 341 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus
- 245/50R18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco
- Travões Traseiro
- Disco
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Crossover Médio SUV
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 500-1 400 L
- Círculo Giratório
- 11,9 m
- Peso de Freio
- 1 895 kg
- Peso Bruto
- 2 410 kg
- Capacidade de Carga
- 515 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 400 kg
- Comprimento
- 4 671 mm
- Largura
- 1 881 mm
- Altura
- 1 624 mm
- Batalha
- 2 810 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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