2005 520d2005 (E60) BMW 520d - Ficha Técnica e Desempenho
2005, 2006, 2007 (E60)
Resumo do Desempenho
-
- 2 L Linha 4 Turbo
-
- 223 Km/h
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- 8,6 segundos
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- 163 cv
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- 5,9 l/100km
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- 4 Portas
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- 5 Assentos
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- 520 L
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- 1 585 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 223 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,6 segundos
- Relação Peso-Potência
- 9,71 kg/CV
- Potência
- 163 cv
- Binário
- 340 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,9 l/100km
- Alcance Total
- 1 186 Quilómetros
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1 995 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 163 cv @ 4 000 RPM
- 161 BHP @ 4 000 RPM
- Binário Máximae
- 340 N·m @ 2 000 RPM
- 251 lb·ft @ 2 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- M47D20
- Taxa de Compressão
- 17:1
- Diâmetro x Curso
- 84 x 90 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,93:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 82 cv/L
- Potência/Cilindro
- 41 cv
- Cilindrada Unitária
- 499 cc
- PME
- 21,4 Bar
- 310,6 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 225/55R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Berlina
- Portas
- 4
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 520 L
- Peso de Freio
- 1 585 kg
- Peso Bruto
- 2 050 kg
- Capacidade de Carga
- 465 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 800 kg
- Comprimento
- 4 841 mm
- Largura
- 1 846 mm
- Altura
- 1 468 mm
- Batalha
- 2 888 mm
- Via Dianteira
- 1 558 mm
- Via Traseira
- 1 582 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Ocupante Infantil
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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