2011 A6 Avant 3.0 TDI quattro 3132011 (C7) Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro 313 - Ficha Técnica e Desempenho
2011 - 2014 (C7)
Resumo do Desempenho
-
- 3 L V6 Turbo
-
- 250 Km/h
-
- 5,3 segundos
-
- 313 cv
-
- 6,4 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 565-1 680 L
-
- 1 930 kg
- Dianteiro - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,16 kg/CV
- Potência
- 313 cv
- Binário
- 650 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,4 l/100km
- Urbano
- 8 l/100km
- Extraurbano
- 5,6 l/100km
- Alcance Total
- 1 014 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 169 g/Km
Diesel Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 967 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 313 cv @ 3 900 RPM
- 309 BHP @ 3 900 RPM
- Binário Máximae
- 650 N·m @ 1 450 RPM
- 479 lb·ft @ 1 450 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 65 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 16,8:1
- Diâmetro x Curso
- 83 x 91,4 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,91:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 105 cv/L
- Potência/Cilindro
- 53 cv
- Cilindrada Unitária
- 495 cc
- PME
- 27,5 Bar
- 399,3 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus
- 225/55R17 W
- Suspensão Dianteira
- Multilink
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 565-1 680 L
- Círculo Giratório
- 11,9 m
- Peso de Freio
- 1 930 kg
- Peso Bruto
- 2 485 kg
- Capacidade de Carga
- 555 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 100 kg
- Comprimento
- 4 926 mm
- Largura
- 1 874 mm
- Altura
- 1 461 mm
- Batalha
- 2 912 mm
- Via Dianteira
- 1 627 mm
- Via Traseira
- 1 618 mm
Resultados do Euro NCAP
- Classificação Geral
- ★★★★★
- Ocupante Adulto
- 91%
- Ocupante Infantil
- 83%
- Pedestre
- 41%
- Assistência à Segurança
- 86%
★★★★★
★★★★★
4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
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