2010 (8J) Audi TT Coupé 2.0 TFSI - Ficha Técnica e Desempenho
2010 - 2014 (8J)
Resumo do Desempenho
- 
- 2 L Linha 4 Turbo
- 
- 245 Km/h
- 
- 6,1 segundos
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- 211 cv
- 
- 6,6 l/100km
- 
- 2 Portas
- 
- 2+2 Assentos
- 
- 290-700 L
- 
- 1Â 335 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 245 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,1 segundos
- Relação Peso-Potência
- 6,33 kg/CV
- Potência
- 211 cv
- Binário
- 350 N·m
Economia de CombustÃvel
- Médio
- 6,6 l/100km
- Alcance Total
- 833 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 154 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2 Litro
- 1Â 984 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 211 cv @ 4Â 300 RPM
- 208 BHP @ 4Â 300 RPM
- Binário Máximae
- 350 N·m @ 1 500 RPM
- 258 lb·ft @ 1 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- CombustÃvel
- Gasolina
- Capacidade de CombustÃvel
- 55 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,6:1
- Diâmetro x Curso
- 82,5 x 92,8 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência EspecÃfica
- 106 cv/L
- Potência/Cilindro
- 53 cv
- Cilindrada Unitária
- 496 cc
- PME
- 22,2 Bar
- 321,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 225/55R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Compacto Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 290-700 L
- Peso de Freio
- 1Â 335 kg
- Peso Bruto
- 1Â 660 kg
- Capacidade de Carga
- 325 kg
- Comprimento
- 4Â 178 mm
- Largura
- 1Â 842 mm
- Altura
- 1Â 352 mm
- Batalha
- 2Â 468 mm
- Via Dianteira
- 1Â 572 mm
- Via Traseira
- 1Â 558 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2010 TT Coupé 2.0 TFSI
















































