2008 A3 1.8 TFSI 1602008 (8P) Audi A3 1.8 TFSI 160 - Ficha Técnica e Desempenho
2008 - 2012 (8P)
Resumo do Desempenho
-
- 1,8 L Linha 4 Turbo
-
- 220 Km/h
-
- 8,0 segundos
-
- 160 cv
-
- 6,7 l/100km
-
- 3 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 350-1 080 L
-
- 1 380 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 220 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,0 segundos
- Relação Peso-Potência
- 8,61 kg/CV
- Potência
- 160 cv
- Binário
- 250 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,7 l/100km
- Alcance Total
- 821 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 159 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1 798 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 160 cv @ 5 000 RPM
- 158 BHP @ 5 000 RPM
- Binário Máximae
- 250 N·m @ 1 500 RPM
- 184 lb·ft @ 1 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 55 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,6:1
- Diâmetro x Curso
- 82,5 x 84,1 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,98:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 89 cv/L
- Potência/Cilindro
- 41 cv
- Cilindrada Unitária
- 450 cc
- PME
- 17,5 Bar
- 253,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 7 Engrenagens
- Pneus
- 205/55R16 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Compacto Hatch
- Portas
- 3
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 350-1 080 L
- Peso de Freio
- 1 380 kg
- Peso Bruto
- 1 865 kg
- Capacidade de Carga
- 485 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 400 kg
- Comprimento
- 4 238 mm
- Largura
- 1 765 mm
- Altura
- 1 421 mm
- Batalha
- 2 578 mm
- Via Dianteira
- 1 534 mm
- Via Traseira
- 1 507 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Ocupante Infantil
- ★★★☆☆
- Pedestre
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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