1997 (E39) Alpina B10 V8 touring - Ficha Técnica e Desempenho
1997, 1998 (E39)
Resumo do Desempenho
-
- 4,6 L V8
-
- 269 Km/h
-
- 6,2 segundos
-
- 340 cv
-
- 14,7 l/100km
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- 5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 400-1 525 L
-
- 1 770 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 269 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,21 kg/CV
- Potência
- 340 cv
- Binário
- 470 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,7 l/100km
- Urbano
- 21,7 l/100km
- Extraurbano
- 10,6 l/100km
- Alcance Total
- 475 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,6 Litro
- 4 619 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 340 cv @ 5 700 RPM
- 335 BHP @ 5 700 RPM
- Binário Máximae
- 470 N·m @ 3 800 RPM
- 347 lb·ft @ 3 800 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- BMW M62B46
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 93 x 85 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,09:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 74 cv/L
- Potência/Cilindro
- 43 cv
- Cilindrada Unitária
- 577 cc
- PME
- 12,8 Bar
- 185,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 5 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 235/40 ZR18
- Pneus Traseiro
- 265/35 ZR18
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 400-1 525 L
- Peso de Freio
- 1 770 kg
- Peso Bruto
- 2 360 kg
- Capacidade de Carga
- 590 kg
- Capacidade de Reboque
- 750-2 000 kg
- Comprimento
- 4 805 mm
- Largura
- 1 800 mm
- Altura
- 1 420 mm
- Batalha
- 2 830 mm
- Via Dianteira
- 1 512 mm
- Via Traseira
- 1 514 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1997 B10 V8 touring














































