2012 9ff GT9 Vmax - Ficha Técnica e Desempenho
2012
Resumo do Desempenho
-
- 4,2 L Plano 6 Turbo Gêmeo
-
- 438 Km/h
-
- 3,1 segundos
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- 1 400 cv
-
- 14,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 2 Assentos
-
indisponível-
- 1 340 kg
- Traseiro Médio - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 438 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,1 segundos
- 0-200 Km/h
- 6,9 segundos
- 0-300 Km/h
- 13 segundos
- Relação Peso-Potência
- 0,96 kg/CV
- Potência
- 1 400 cv
- Binário
- 1 160 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,1 l/100km
- Alcance Total
- 636 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,2 Litro
- 4 200 cc
- Configuração
- Plano 6
- Indução
- Turbo Gêmeo
- Potência Máxima
- 1 400 cv @ 7 950 RPM
- 1 381 BHP @ 7 950 RPM
- Binário Máximae
- 1 160 N·m @ 5 600 RPM
- 856 lb·ft @ 5 600 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 90 Litros
Mais Dados do Motor
- Diâmetro x Curso
- 104 x 82,4 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,26:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 333 cv/L
- Potência/Cilindro
- 233 cv
- Cilindrada Unitária
- 700 cc
- PME
- 34,7 Bar
- 503,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 285/35 ZR18
- Pneus Traseiro
- 345/30 ZR19
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Superdesportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Peso de Freio
- 1 340 kg
- Comprimento
- 4 720 mm
- Largura
- 2 045 mm
- Altura
- 1 100 mm
- Batalha
- 2 700 mm
★★★★★
★★★★★
4,6
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
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2012 GT9 Vmax






































