Najszybsze samochody De Tomaso w historii
Top 20

Najszybsze De Tomaso na świecie
To najszybsze De Tomaso w historii. Mają najwyższą prędkość maksymalną ze wszystkich De Tomaso jeżdżących po drogach w przeszłości i obecnie!
-
2026 De Tomaso P72
Prędkość Maksymalna: 356 km/h
1.-
- 4 951 cm3 V8 Supercharged
-
- 355 km/h
-
- 2,9 sekundy
-
- 522 kW
-
- 18,2 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 100 l
-
- 1 350 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 356 km/h De Tomaso P72 zajmuje pierwszy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami, którego dostawy rozpoczęły się w 2026 roku.
Jest również 1. w Najmocniejsze samochody De Tomaso na litr w historii. -
1996 De Tomaso Biguà
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
2.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 6,0 sekundy
-
- 227 kW
-
- 14,9 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 200 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Biguà zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1996 do 1997 roku.
Jest również 4. w Największy stosunek mocy do masy samochodów De Tomaso w historii. -
1994 De Tomaso Guarà Barchetta
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
3.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 211 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 050 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Guarà Barchetta zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1994 do 1998 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze samochody De Tomaso na litr w historii. -
1994 De Tomaso Guarà Spyder
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
4.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 211 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 200 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Guarà Spyder zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1994 do 1996 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze samochody De Tomaso na litr w historii. -
1994 De Tomaso Guarà Coupé
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
5.-
- 3 982 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 211 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 200 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Guarà Coupé zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1994 do 1998 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze samochody De Tomaso na litr w historii. -
1985 De Tomaso Pantera GT5-S
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
6.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekundy
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 550 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Pantera GT5-S zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1985 do 1990 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii. -
1980 De Tomaso Pantera GT5
Prędkość Maksymalna: 280 km/h
7.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 280 km/h
-
- 5,4 sekundy
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 550 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 280 km/h De Tomaso Pantera GT5 zajmuje wspólne drugi miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1985 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii. -
1972 De Tomaso Pantera GTS
Prędkość Maksymalna: 278 km/h
8.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 279 km/h
-
- 5,9 sekundy
-
- 257 kW
-
- 18 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 488 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 278 km/h De Tomaso Pantera GTS zajmuje ósmy miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1985 roku.
Jest również wspólne 2. w Najmocniejsze auta De Tomaso w historii. -
1998 De Tomaso Guarà Barchetta
Prędkość Maksymalna: 275 km/h
9.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 275 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 050 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 275 km/h De Tomaso Guarà Barchetta zajmuje dziewiąty miejsce.
To 2 drzwiowy Kabriolet RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1998 do 2004 roku.
Jest również 2. w Największy stosunek mocy do masy samochodów De Tomaso w historii. -
1998 De Tomaso Guarà Coupé
Prędkość Maksymalna: 270 km/h
10.-
- 4 601 cm3 V8
-
- 270 km/h
-
- 5,0 sekundy
-
- 227 kW
-
- 16,1 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 400 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 270 km/h De Tomaso Guarà Coupé zajmuje dziesiąty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1998 do 2004 roku.
Jest również wspólne 2. w Najszybsze przyspieszenie samochodów De Tomaso w historii. -
1990 De Tomaso Pantera SI
Prędkość Maksymalna: 259 km/h
11.-
- 4 942 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,4 sekundy
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 580 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 259 km/h De Tomaso Pantera SI zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1990 do 1993 roku.
Jest również wspólne 2. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach De Tomaso w historii. -
1972 De Tomaso Pantera L
Prędkość Maksymalna: 259 km/h
12.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekundy
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 490 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 259 km/h De Tomaso Pantera L zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1972 do 1990 roku.
Jest również wspólne 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1971 De Tomaso Pantera
Prędkość Maksymalna: 259 km/h
13.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 259 km/h
-
- 5,2 sekundy
-
- 231 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 430 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 259 km/h De Tomaso Pantera zajmuje wspólne jedenasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1972 roku.
Jest również wspólne 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1983 De Tomaso Longchamp GTS/E
Prędkość Maksymalna: 245 km/h
14.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 244 km/h
-
- 6,2 sekundy
-
- 221 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 780 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 245 km/h De Tomaso Longchamp GTS/E zajmuje czternasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1983 do 1986 roku.
Jest również wspólne 6. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1990 De Tomaso Pantera Targa
Prędkość Maksymalna: 243 km/h
15.-
- 4 942 cm3 V8
-
- 243 km/h
-
- 5,5 sekundy
-
- 224 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 610 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 243 km/h De Tomaso Pantera Targa zajmuje piętnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Targa RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1990 do 1993 roku.
Jest również wspólne 2. w Najniższe zużycie paliwa w samochodach De Tomaso w historii. -
1967 De Tomaso Mangusta
Prędkość Maksymalna: 241 km/h
16.-
- 4 728 cm3 V8
-
- 242 km/h
-
- 6,2 sekundy
-
- 228 kW
-
- 15 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 300 kg
- Tylne-środek - RWD
Z maksymalną prędkością 241 km/h De Tomaso Mangusta zajmuje szesnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2 miejscami i był sprzedawany od 1967 do 1971 roku.
Jest również 2. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1980 De Tomaso Longchamp
Prędkość Maksymalna: 240 km/h
17.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,9 sekundy
-
- 213 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 700 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 240 km/h De Tomaso Longchamp zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1989 roku.
Jest również wspólne 12. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1980 De Tomaso Longchamp GTS
Prędkość Maksymalna: 240 km/h
18.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,8 sekundy
-
- 213 kW
-
- 20,5 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 780 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 240 km/h De Tomaso Longchamp GTS zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1980 do 1989 roku.
Jest również wspólne 12. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1973 De Tomaso Longchamp
Prędkość Maksymalna: 240 km/h
19.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 8,0 sekundy
-
- 199 kW
-
- 20 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2+2 Miejsca
-
niedostępny-
- 1 780 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 240 km/h De Tomaso Longchamp zajmuje wspólne siedemnasty miejsce.
To 2 drzwiowy Coupé RWD i 2+2 miejscami i był sprzedawany od 1973 do 1980 roku.
Jest również 16. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii. -
1971 De Tomaso Deauville
Prędkość Maksymalna: 229 km/h
20.-
- 5 766 cm3 V8
-
- 228 km/h
-
- 8,5 sekundy
-
- 242 kW
-
- 16 l/100 km
-
- 4 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 650 l
-
- 1 940 kg
- Przednie - RWD
Z maksymalną prędkością 229 km/h De Tomaso Deauville zajmuje dwudziesty miejsce.
To 4 drzwiowy Sedan RWD i 5 miejscami i był sprzedawany od 1971 do 1985 roku.
Jest również wspólne 3. w Najwyższy moment obrotowy samochodów De Tomaso w historii.





















