2010 (958) Porsche Cayenne S Dane Techniczne i Osiągi
2010 - 2014 (958)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 4 806 cm3 V8
-
- 258 km/h
-
- 5,9 sekundy
-
- 295 kW
-
- 10,5 l/100 km
-
- 5 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 670-1 780 l
-
- 2 140 kg
- Przednie - AWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 258 km/h
- 0-100 km/h
- 5,9 sekundy
- Moc do Masy
- 7,27 kg/kW
- Moc
- 295 kW
- Moment Obrotowy
- 500 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 10,5 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 808 Kilometry
- Emisja CO2
- 247 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 4 806 cm3
- 4,8 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 295 kW @ 6 500 obr./min
- 400 KM @ 6 500 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 500 N·m @ 3 500 obr./min
- 369 lb·ft @ 3 500 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- DOHC
- Zawory/Cylinder
- 4 (32V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Bezpośrednim Wtryskiem
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 85 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Stopień Sprężania
- 12,5:1
- Średnica x Skok
- 96 x 83 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,16:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 83 KM/l
- Moc/Cylinder
- 37 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,6 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 13,1 Bar
- 189,6 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- AWD
- Napęd Na Wszystkie Koła
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 8 Biegów
- Opony
- 255/55R18 W
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Wielowahaczowe
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży SUV
- Drzwi
- 5
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 670-1 780 l
- Masa Własna
- 2 140 kg
- Masa Całkowita
- 2 840 kg
- Ładowność
- 700 kg
- Masa Przyczepy
- 3 500 kg
- Długość
- 4 846 mm
- Szerokość
- 1 939 mm
- Wysokość
- 1 705 mm
- Rozstaw Osi
- 2 895 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 655 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 669 mm
★★★★★
★★★★★
3,9
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


2010 Cayenne S Dane












































