1998 (R50) Nissan Pathfinder 3.3 V6 Dane Techniczne i Osiągi
1998 - 2001 (R50)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 3 275 cm3 V6
-
- 172 km/h
-
- 12,0 sekundy
-
- 110 kW
-
- 13,1 l/100 km
-
- 5 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 434-1 670 l
-
- 1 890 kg
- Przednie - 4WD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 172 km/h
- 0-100 km/h
- 12,0 sekundy
- Moc do Masy
- 17,12 kg/kW
- Moc
- 110 kW
- Moment Obrotowy
- 266 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 13,1 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 611 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 3 275 cm3
- 3,3 l
- Rozmieszczenie
- V6
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 110 kW @ 4 800 obr./min
- 150 KM @ 4 800 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 266 N·m @ 2 800 obr./min
- 196 lb·ft @ 2 800 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- SOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (12V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wielopunktowy
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 80 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Stopień Sprężania
- 8,9:1
- Średnica x Skok
- 91,5 x 83 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,1:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 46 KM/l
- Moc/Cylinder
- 19 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,5 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 10,2 Bar
- 148 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- 4WD
- Napęd Na Cztery Koł
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 5 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 4 Biegów
- Opony
- 245/70R16 S
- Zawieszenie Przednie
- Kolumna MacPhersona
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- średni SUV
- Drzwi
- 5
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 434-1 670 l
- Masa Własna
- 1 890 kg
- Masa Całkowita
- 2 360 kg
- Ładowność
- 470 kg
- Masa Przyczepy
- 1 600 kg
- Długość
- 4 530 mm
- Szerokość
- 1 840 mm
- Wysokość
- 1 750 mm
- Rozstaw Osi
- 2 700 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 520 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 525 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1998 Pathfinder 3.3 V6 Dane







































