2026 McLaren 788HS Spider Dane Techniczne i Osiągi
2026
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 3 994 cm3 V8 BiTurbo
-
- 330 km/h
-
- 2,8 sekundy
-
- 579 kW
-
- 12,2 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 150-360 l
-
- 1 423 kg
- Tylne-środek - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 330 km/h
- 0-100 km/h
- 2,8 sekundy
- 0-200 km/h
- 7 sekundy
- 100-0 km/h
- 30 m
- 98 ft
- 200-0 km/h
- 113 m
- 370 ft
- Moc do Masy
- 2,45 kg/kW
- Moc
- 579 kW
- Moment Obrotowy
- 800 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 12,2 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 591 Kilometry
- Emisja CO2
- 276 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 3 994 cm3
- 4 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- BiTurbo
- Moc Szczytowa
- 579 kW @ 7 500 obr./min
- 788 KM @ 7 500 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 800 N·m @ 5 500 obr./min
- 590 lb·ft @ 5 500 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- DOHC
- Zawory/Cylinder
- 4 (32V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wielopunktowy
- Pozycja
- Tylne-środek Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 72 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- M840T
- Stopień Sprężania
- 8,7:1
- Średnica x Skok
- 93 x 73,5 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,27:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 197 KM/l
- Moc/Cylinder
- 72 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,5 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 25,2 Bar
- 365,1 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 7 Biegów
- Opony Przednie
- 245/35R19
- Opony Tylne
- 305/30R20
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Podwójne Wahacze
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Supersamochód Kabriolet
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Pojemność Bagażnika
- 150-360 l
- Średnica Zawracania
- 12,3 m
- Masa Własna
- 1 423 kg
- Długość
- 4 569 mm
- Szerokość
- 1 930 mm
- Wysokość
- 1 191 mm
- Rozstaw Osi
- 2 670 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 656 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 617 mm
★★★★★
★★★★★
4,5
Podobne auta
Zobacz Wszystko


2026 788HS Spider Dane














































