1969 Dodge Challenger 340 Dane Techniczne i Osiągi
1969, 1970, 1971
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 5 562 cm3 V8
-
- 201 km/h
-
- 7,8 sekundy
-
- 205 kW
-
- 23,5 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 244 l
-
- 1 590 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 201 km/h
- 0-100 km/h
- 7,8 sekundy
- Moc do Masy
- 7,75 kg/kW
- Moc
- 205 kW
- Moment Obrotowy
- 461 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 23,5 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 289 Kilometry
- Emisja CO2
- 420 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 5 562 cm3
- 5,6 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 205 kW @ 5 000 obr./min
- 279 KM @ 5 000 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 461 N·m @ 3 200 obr./min
- 340 lb·ft @ 3 200 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 68 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Chrysler LA-340
- Stopień Sprężania
- 10,3:1
- Średnica x Skok
- 102,6 x 84,1 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,22:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 50 KM/l
- Moc/Cylinder
- 25 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,7 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 10,4 Bar
- 151,1 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 4 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 3 Biegów
- Opony
- 215/70R14
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 244 l
- Średnica Zawracania
- 12,1 m
- Masa Własna
- 1 590 kg
- Długość
- 4 859 mm
- Szerokość
- 1 933 mm
- Wysokość
- 1 293 mm
- Rozstaw Osi
- 2 794 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 516 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
2,5
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1969 Challenger 340 Dane














































