2000 (8Z) Audi A2 1.4 TDI 75 Dane Techniczne i Osiągi
2000 - 2005 (8Z)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 1 422 cm3 R3 Turbo
-
- 173 km/h
-
- 12,3 sekundy
-
- 55 kW
-
- 4,3 l/100 km
-
- 5 Drzwi
-
- 4-5 Miejsca
-
- 390-1 085 l
-
- 990 kg
- Przednie - FWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 173 km/h
- 0-100 km/h
- 12,3 sekundy
- Moc do Masy
- 17,94 kg/kW
- Moc
- 55 kW
- Moment Obrotowy
- 195 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 4,3 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 790 Kilometry
Olej Napędowy Silnik
- Pojemność
- 1 422 cm3
- 1,4 l
- Rozmieszczenie
- R3
- Ssący
- Turbo
- Moc Szczytowa
- 55 kW @ 4 000 obr./min
- 75 KM @ 4 000 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 195 N·m @ 2 200 obr./min
- 144 lb·ft @ 2 200 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- SOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (6V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wspólna Szyna
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Poprzeczny
- Rodzaj Paliwa
- Olej Napędowy
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 34 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Stopień Sprężania
- 19,5:1
- Średnica x Skok
- 79,5 x 95,5 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 0,83:1
- Podkwadrat
- Konkretna Moc
- 53 KM/l
- Moc/Cylinder
- 19 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,5 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 17,2 Bar
- 249,9 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- FWD
- Napęd Przedni
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 5 Biegów
- Opony
- 175/60R15 H
- Zawieszenie Przednie
- Kolumna MacPhersona
- Zawieszenie Tylne
- Belka Skrętna
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Mały Minivan
- Drzwi
- 5
- Miejsca
- 4-5
- Pojemność Bagażnika
- 390-1 085 l
- Masa Własna
- 990 kg
- Masa Całkowita
- 1 500 kg
- Ładowność
- 510 kg
- Długość
- 3 826 mm
- Szerokość
- 1 673 mm
- Wysokość
- 1 553 mm
- Rozstaw Osi
- 2 405 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 462 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 427 mm
Wyniki Euro NCAP
- Dorosły Pasażer
- ★★★★☆
- Pieszy
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
4,1
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


2000 A2 1.4 TDI 75 Dane














































