2019 Aston Martin Vantage AMR Dane Techniczne i OsiÄ…gi
2019, 2020, 2021
Streszczenie Danych Technicznych
- 
- 3Â 982 cm3 V8 BiTurbo
- 
- 314 km/h
- 
- 4,0 sekundy
- 
- 375 kW
- 
- 12,3 l/100 km
- 
- 2 Drzwi
- 
- 2 Miejsca
- 
- 350 l
- 
- 1Â 595 kg
- Przednie-środek - RWD
OsiÄ…gi
- Prędkość Maksymalna
- 314 km/h
- 0-100 km/h
- 4,0 sekundy
- Moc do Masy
- 4,25 kg/kW
- Moc
- 375 kW
- Moment Obrotowy
- 625 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 12,3 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 634 Kilometry
- Emisja CO2
- 285 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 3Â 982 cm3
- 4 l
- Rozmieszczenie
- V8
- SsÄ…cy
- BiTurbo
- Moc Szczytowa
- 375 kW @ 6Â 000 obr./min
- 510 KM @ 6Â 000 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 625 N·m @ 2 000 obr./min
- 461 lb·ft @ 2 000 obr./min
- RozrzÄ…d Zaworowy
- DOHC
- Zawory/Cylinder
- 4 (32V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Bezpośrednim Wtryskiem
- Pozycja
- Przednie-środek Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 78 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Mercedes M177 DE40 LA
- Stopień Sprężania
- 10,5:1
- Åšrednica x Skok
- 83 x 92 mm
- Stosunek Åšrednica-Skok
- 0,9:1
- Podkwadrat
- Konkretna Moc
- 128 KM/l
- Moc/Cylinder
- 47 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,5 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 19,7 Bar
- 286,1 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 7 Biegów
- Opony Przednie
- 255/40R20
- Opony Tylne
- 295/35R20
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Wielowahaczowe
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Pojemność Bagażnika
- 350 l
- Åšrednica Zawracania
- 11,8 m
- Masa Własna
- 1Â 595 kg
- Długość
- 4Â 465 mm
- Szerokość
- 1Â 942 mm
- Wysokość
- 1Â 274 mm
- Rozstaw Osi
- 2Â 704 mm
★★★★★
★★★★★
4,1
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Åšrodowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


2019 Vantage AMR Dane








































