2006 Peugeot 607 HDi FAP 135 Specs en Prestaties
2006 - 2009
Overzicht Auto Specs
-
- 2.179 cm3 Lijnmotor 4 Turbo
-
- 207 km/h
-
- 10,8 seconden
-
- 100 kW
-
- 6,1 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 468 l
-
- 1.665 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 207 km/h
- 0-100 km/h
- 10,8 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 16,67 kg/kW
- Vermogen
- 100 kW
- Koppel
- 320 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 6,1 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.310 Kilometers
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 2.179 cm3
- 2,2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 100 kW @ 4.000 1/min
- 136 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 320 N·m @ 2.000 1/min
- 236 lb·ft @ 2.000 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Common-rail
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 80 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 17,6:1
- Boring x Slag
- 85 x 96 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,89:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 62 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 25 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 18,5 Bar
- 267,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 225/50R17 W
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grote Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 468 l
- Leeggewicht
- 1.665 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.083 kg
- Laadvermogen
- 418 kg
- Aanhangergewicht
- 1.700 kg
- Lengte
- 4.902 mm
- Breedte
- 1.800 mm
- Hoogte
- 1.442 mm
- Wielbasis
- 2.800 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.528 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.529 mm
Resultaten Euro NCAP
- Volwassen Inzittende
- ★★★★☆
- Voetganger
- ★☆☆☆
★★★★★
★★★★★
3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2006 607 HDi FAP 135 Specs









































