2004 Peugeot 407 V6 210 Specs en Prestaties
2004 - 2008
Overzicht Auto Specs
-
- 2.946 cm3 V6
-
- 235 km/h
-
- 8,4 seconden
-
- 155 kW
-
- 9,8 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 407 l
-
- 1.660 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 235 km/h
- 0-100 km/h
- 8,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 10,7 kg/kW
- Vermogen
- 155 kW
- Koppel
- 290 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 9,8 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 673 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.946 cm3
- 2,9 l
- Configuratie
- V6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 155 kW @ 6.000 1/min
- 211 pk @ 6.000 1/min
- Max. Koppel
- 290 N·m @ 3.750 1/min
- 214 lb·ft @ 3.750 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 66 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 10,9:1
- Boring x Slag
- 87 x 82,6 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,05:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 72 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 26 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 12,4 Bar
- 179,4 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 215/55R17 W
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 407 l
- Leeggewicht
- 1.660 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.140 kg
- Laadvermogen
- 480 kg
- Aanhangergewicht
- 1.600 kg
- Lengte
- 4.676 mm
- Breedte
- 1.811 mm
- Hoogte
- 1.445 mm
- Wielbasis
- 2.725 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.560 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.526 mm
Resultaten Euro NCAP
- Volwassen Inzittende
- ★★★★★
- Kind Inzittende
- ★★★★☆
- Voetganger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2004 407 V6 210 Specs






































