2004 Peugeot 307 HDi 110 Specs en Prestaties
2004, 2005
Overzicht Auto Specs
-
- 1.560 cm3 Lijnmotor 4 Turbo
-
- 188 km/h
-
- 12,3 seconden
-
- 81 kW
-
- 5 l/100 km
-
- 3-5 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 341-1.328 l
-
- 1.330 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 188 km/h
- 0-100 km/h
- 12,3 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 16,51 kg/kW
- Vermogen
- 81 kW
- Koppel
- 260 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 5 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.200 Kilometers
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 1.560 cm3
- 1,6 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 81 kW @ 5.800 1/min
- 110 pk @ 5.800 1/min
- Max. Koppel
- 260 N·m @ 1.500 1/min
- 192 lb·ft @ 1.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Common-rail
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 18:1
- Boring x Slag
- 75 x 88,3 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,85:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 70 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 20 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 20,9 Bar
- 303,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/55R16 H
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Torsiestang
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Compacte Hatchback
- Deuren
- 3-5
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 341-1.328 l
- Leeggewicht
- 1.330 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.810 kg
- Laadvermogen
- 480 kg
- Aanhangergewicht
- 1.200 kg
- Lengte
- 4.202 mm
- Breedte
- 1.730 mm
- Hoogte
- 1.510 mm
- Wielbasis
- 2.608 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.505 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.489 mm
Resultaten Euro NCAP
- Volwassen Inzittende
- ★★★★☆
- Voetganger
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,8
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2004 307 HDi 110 Specs












































