1989 (HCR32) Nissan Skyline GTS-t Specs en Prestaties
1989 - 1993 (HCR32)
Overzicht Auto Specs
-
- 1.998 cm3 Lijnmotor 6 Turbo
-
- 233 km/h
-
- 6,4 seconden
-
- 158 kW
-
- 10 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
onbeschikbaar-
- 1.260 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 233 km/h
- 0-100 km/h
- 6,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 7,97 kg/kW
- Vermogen
- 158 kW
- Koppel
- 265 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 10 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 599 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.998 cm3
- 2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 158 kW @ 6.400 1/min
- 215 pk @ 6.400 1/min
- Max. Koppel
- 265 N·m @ 3.200 1/min
- 195 lb·ft @ 3.200 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- RB20DET
- Compressieverhouding
- 8,5:1
- Boring x Slag
- 78 x 69,7 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,12:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 107 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 26 kW
- Cilinderinhoud
- 0,3 l
- GED
- 16,7 Bar
- 241,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/60R15 H
- Voorwielophanging
- Multi-Link
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 5
- Draaicirkel
- 10,4 m
- Leeggewicht
- 1.260 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.535 kg
- Laadvermogen
- 275 kg
- Lengte
- 4.530 mm
- Breedte
- 1.695 mm
- Hoogte
- 1.325 mm
- Wielbasis
- 2.615 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.460 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.460 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Rijden in de stad
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1989 Skyline GTS-t Specs




































