2002 MG ZT CDTi Specs en Prestaties
2002 - 2005
Overzicht Auto Specs
-
- 1.951 cm3 Lijnmotor 4 Turbo
-
- 193 km/h
-
- 11,0 seconden
-
- 85 kW
-
- 5,8 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 432 l
-
- 1.535 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 193 km/h
- 0-100 km/h
- 11,0 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 18,05 kg/kW
- Vermogen
- 85 kW
- Koppel
- 260 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 5,8 l/100 km
- Bebouwde kom
- 7,7 l/100 km
- Buitenweg
- 4,7 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.121 Kilometers
- CO2-emissie
- 163 g/km
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 1.951 cm3
- 2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 85 kW @ 4.000 1/min
- 116 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 260 N·m @ 2.000 1/min
- 192 lb·ft @ 2.000 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Common-rail
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 65 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- BMW M47R
- Compressieverhouding
- 19:1
- Boring x Slag
- 84 x 88 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,95:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 59 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 22 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 16,7 Bar
- 242,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaten
- 225/45R18
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 432 l
- Leeggewicht
- 1.535 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.030 kg
- Laadvermogen
- 495 kg
- Aanhangergewicht
- 750-1.600 kg
- Lengte
- 4.747 mm
- Breedte
- 1.778 mm
- Hoogte
- 1.424 mm
- Wielbasis
- 2.746 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2002 ZT CDTi Specs










































