1986 190 D 2.5 Turbo Specs1986 (W201) Mercedes 190 D 2.5 Turbo Specs en Prestaties
1986, 1987, 1988 (W201)
Overzicht Auto Specs
-
- 2.497 cm3 Lijnmotor 5 Turbo
-
- 191 km/h
-
- 11,5 seconden
-
- 89 kW
-
- 7,9 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 410 l
-
- 1.250 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 191 km/h
- 0-100 km/h
- 11,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 13,97 kg/kW
- Vermogen
- 89 kW
- Koppel
- 225 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,9 l/100 km
- Bebouwde kom
- 8,5 l/100 km
- Buitenweg
- 6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 697 Kilometers
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 2.497 cm3
- 2,5 l
- Configuratie
- Lijnmotor 5
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 89 kW @ 4.600 1/min
- 122 pk @ 4.600 1/min
- Max. Koppel
- 225 N·m @ 2.400 1/min
- 166 lb·ft @ 2.400 1/min
- Klepsysteem
- SOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (10v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Indirecte Diesel
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 55 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 22:1
- Boring x Slag
- 87 x 84 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,04:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 49 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 18 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 11,3 Bar
- 164,2 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 185/65R15
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 410 l
- Draaicirkel
- 10,6 m
- Leeggewicht
- 1.250 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.750 kg
- Laadvermogen
- 500 kg
- Lengte
- 4.420 mm
- Breedte
- 1.648 mm
- Hoogte
- 1.390 mm
- Wielbasis
- 2.665 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.437 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.418 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen
