1985 420 SEC Specs1985 (C126) Mercedes 420 SEC Specs en Prestaties
1985, 1986, 1987 (C126)
Overzicht Auto Specs
-
- 4.196 cm3 V8
-
- 218 km/h
-
- 8,3 seconden
-
- 160 kW
-
- 11 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 510 l
-
- 1.600 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 218 km/h
- 0-100 km/h
- 8,3 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 9,98 kg/kW
- Vermogen
- 160 kW
- Koppel
- 330 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 11 l/100 km
- Bebouwde kom
- 14,6 l/100 km
- Buitenweg
- 8,9 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 818 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.196 cm3
- 4,2 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 160 kW @ 5.200 1/min
- 218 pk @ 5.200 1/min
- Max. Koppel
- 330 N·m @ 3.750 1/min
- 243 lb·ft @ 3.750 1/min
- Klepsysteem
- SOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 90 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M116 E42
- Compressieverhouding
- 9:1
- Boring x Slag
- 92 x 78,9 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,17:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 52 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 20 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 9,9 Bar
- 143,3 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/65R15
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Semi-Sleeparmophanging
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 510 l
- Draaicirkel
- 11,5 m
- Leeggewicht
- 1.600 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.120 kg
- Laadvermogen
- 520 kg
- Lengte
- 4.935 mm
- Breedte
- 1.828 mm
- Hoogte
- 1.407 mm
- Wielbasis
- 2.850 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.555 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.527 mm
★★★★★
★★★★★
3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen
