1968 (W108) Mercedes 280 SE Specs en Prestaties
1968 - 1972 (W108)
Overzicht Auto Specs
- 
- 2.778 cm3 Lijnmotor 6
- 
- 190 km/h
- 
- 10,5 seconden
- 
- 118 kW
- 
- 12,3 l/100 km
- 
- 4 Deuren
- 
- 5 Zitplaatsen
- 
- 610 l
- 
- 1.495 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 10,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 12,69 kg/kW
- Vermogen
- 118 kW
- Koppel
- 240 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 12,3 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 667 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.778 cm3
- 2,8 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 118 kW @ 5.500 1/min
- 160 pk @ 5.500 1/min
- Max. Koppel
- 240 N·m @ 4.250 1/min
- 177 lb·ft @ 4.250 1/min
- Klepsysteem
- SOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (12v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 82 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M130 E28
- Compressieverhouding
- 9,5:1
- Boring x Slag
- 86,5 x 78,8 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,1:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 58 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 19 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 10,9 Bar
- 157,5 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 4 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 735 x 14
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Zwenkas
- Voorremmen
- Schijf
- Achterremmen
- Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 610 l
- Draaicirkel
- 11,7 m
- Leeggewicht
- 1.495 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.995 kg
- Laadvermogen
- 500 kg
- Lengte
- 4.900 mm
- Breedte
- 1.810 mm
- Hoogte
- 1.440 mm
- Wielbasis
- 2.750 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.482 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.485 mm
★★★★★
★★★★★
3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1968 280 SE Specs



































