2016 (R172) Mercedes SLC 250 d Specs en Prestaties
2016 - 2020 (R172)
Overzicht Auto Specs
-
- 2.143 cm3 Lijnmotor 4 BiTurbo
-
- 245 km/h
-
- 6,6 seconden
-
- 150 kW
-
- 4,4 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 335 l
-
- 1.605 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 245 km/h
- 0-100 km/h
- 6,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 10,71 kg/kW
- Vermogen
- 150 kW
- Koppel
- 500 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 4,4 l/100 km
- Bebouwde kom
- 5,2 l/100 km
- Buitenweg
- 3,9 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.363 Kilometers
- CO2-emissie
- 114 g/km
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 2.143 cm3
- 2,1 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 150 kW @ 3.800 1/min
- 204 pk @ 3.800 1/min
- Max. Koppel
- 500 N·m @ 1.600 1/min
- 369 lb·ft @ 1.600 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Common-rail
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 16,2:1
- Boring x Slag
- 83 x 99 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,84:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 95 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 37 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 29,3 Bar
- 425,2 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 9 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 205/55R16
- Bandenmaat Achter
- 225/50R16
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Roadster
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 335 l
- Draaicirkel
- 10,5 m
- Leeggewicht
- 1.605 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.905 kg
- Laadvermogen
- 300 kg
- Lengte
- 4.133 mm
- Breedte
- 1.810 mm
- Hoogte
- 1.301 mm
- Wielbasis
- 2.430 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2016 SLC 250 d Specs












































